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记者体坛:C919,让祖国大飞机翱翔蓝天

新华社上海9月30日电 题:记者观察:C919,让中国大飞机翱翔蓝天

新华社记者贾远琨

2022年9月,C919大型客机完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的(de)型号合格证,将于2022年底交付首架飞机。这标志着我(wo)国具备自主研制世界一流大型客机能力,是(shi)我(wo)国大飞机事业发展的(de)重要里程碑。

自2007年立项起,15年来,从研制着力攻关、试验攻坚克难,到完成数百个试飞科目、上千项试验科目、数千个小时飞行的(de)适航取证审定工作,整个过程犹如一场接力跑,C919一棒接着一棒跑,如今取得阶段性成就。

自2017年首飞至今,C919飞越五湖四海,经受冰雪大风、高温高寒的(de)严酷考验,向全机静力试验、失速、最大刹车能量、最小离地速度等极限试验试飞发起挑战,交出一份份过硬答卷。适航取证的(de)实战检验,充分验证了C919的(de)设(she)计思想和技术路线正确、安全性和可靠性满足适航规章要求。

大型客机技术门槛高、研制周期长、系统复杂。15年来,我(wo)国坚定自主创新、开放合作,以十足韧性闯过一道道险关难关,成功探索出一条中国设(she)计、系统集成、全球招标、逐步提升国产化的(de)发展路子。

大型客机是(shi)标志性、带动性工程,是(shi)我(wo)国航空产业发展的(de)新引擎。多年来,C919从一个产品(chanpin)到一个平台,带动构建(jian)起以航空业为主轴的(de)科技(keji)创新和高端制造产业生态,为扎实推进制造强国建(jian)设(she)作出自身贡献。

适航取证只是(shi)C919投入运营的(de)第一步,仍需一以贯之、善始善终、久久为功,在关键核心技术攻关上取得更大突破,加快规模化和系列化发展,让中国大飞机翱翔蓝天。 【编辑:房家梁】

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